



Dokumenty
Stanovení stupně hořlavosti dopravních pásů dodaných na PDČ B 5a a B 5b. Měření teplot na ocelové konstrukci dopravníku a stanovení nejteplejších míst
Název | Stanovení stupně hořlavosti dopravních pásů dodaných na PDČ B 5a a B 5b. Měření teplot na ocelové konstrukci dopravníku a stanovení nejteplejších míst |
Autor | Ing. Pavel Končal |
Rok | 1991 |
Komentář | Stanovení teploty vznícení pásu s krycími vrstvami kategorie „S" (pásy se sníženou hořlavostí určené pro hlubinné doly) bylo provedeno při tepelném rozkladu vzorku dopravního pásu v muflové peci za různých teplot. Byly sledovány časy, po kterých došlo ke vznícení vzorku při jednotlivých teplotách a zaznamenány fyzikální podmínky hoření. Zpráva obsahuje metodiku zkoušek. Měření ukázala, že při teplotách 400 – 600oC , plyny uvolňující se z pryže kategorie „S" nedosahují zápalné koncentrace a to vlivem samozhášecích složek, obsažených v kaučukové směsi.
Zápalná teplota pro pryže kategorie „S" byla zjištěna v okolí hodnoty 640oC. Hoření za této teploty probíhá pouze za přístupu kyslíku. Při snížení okolní teploty dochází k okamžitému zhasnutí plamene a vzorek pásu pouze doutná. Při obdobných zkouškách s krycími vrstvami kategorie „A" a "AA" byla zápalná teplota zjištěna v okolí hodnoty 460oC. Po vzplanutí a vyjmutí vzorku z pece se neprojevil zhášecí efekt a vzorky hořely dále plamenem. Při experimentech s přikládáním ocelového tělesa vyhřátého na teploty 400 -1000oC na vzorky zkoumaného pásu bylo zjištěno, že vzorek se vznítí až po přiložení tělesa o teplotě 1000oC. Po jedné minutě plamen zhasíná vlivem poklesu teploty a samozhášecím efektem, dále vzorek jen doutná. |
Katalog
i-TES | Varga Tomáš: Tel.: +420 777 748 228 | vaga@swissconsulting.cz | http://www.i-tes.com |
© 2006-2025 Insion