Výzkum byl prováděn pouze v laboratořích. Z dosažených výsledků vyplývá: - při zkoumání pryžových krycích vrstev z Gumáren 1. Máje v Půchově se prokázalo, že jako nejlepší vrstva ve vztahu k lepivosti ME - zemina se jeví vrstva označená AO.  - krycí vrstva označená  L z NDR má zřetelně horší vlastnosti z hlediska nalepování než zkoušené krycí vrstvy z D1.M v Půchově,  - krycí vrstva AO má velmi příznivý charakter nárůstu max, hodnost přilnutí Lmax v širokém rozpětí hodnot indexu plasticity (v našem případě Lp = 28 - 60). Doporučuje se provozní ověření dopravního pásu s krycí vrstvou kategorie AO.