Portál pro uživatele dopravy a přepravy materiálu, strojů a zařízení, minerálů a surovin, těžebního, stavebního průmyslu a důlní činnosti česky deutsch english


Rozšířené ...
Výrobky a služby kategorie i-TES: Internetový Technicko-Ekonomický Server

Výrobky a služby kategorie

i-TES > Dopravníky > Podvěsné dopravníky > Podvěsný dopravník poháněný | Strand, s.r.o.

Výrobky a služby kategorie



Nezveřejňují se úplné informace. Doporučujeme profily zaregistrovaných společností!

 


 

Zaregistrujte se také!

 

1 měsíc ZDARMA

 

 

Registrací do portálu i-TES rozšíříte své možnosti inzerce výrobků a služeb, čímž zvýšíte návštěvnost profilu společnosti a dostanete se tak na přední strany vyhledávačů Seznam i Google.

 

 


 

 

 

 

Výrobky a služby kategorie Podvěsný dopravník poháněný

 

Navrhujeme, vyrábíme a instalujeme dopravníky a dopravníkové systémy. V našem sortimentu máme např. pásový, válečkový, řetězový, destičkový dopravník, elevátor nebo podvěsný dopravník poháněný i nepoháněný. Nabízíme i zakázkovou výrobu z nerez oceli.

 

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

Obchodní jméno:

Sídlo:
Česká republika
Právní forma:
IČ:
DIČ: Registrovat společnost >>>
Spisová značka: Registrovat společnost >>>
Datum vzniku: Registrovat společnost >>>
Webová stránka: Registrovat společnost >>>

 

 

Podvěsný dopravník poháněný

Jednodráhový dopravník

      

Typové označení: 785

Určení:

Jsou určeny pro kontinuální přepravu kusových břemen po jedné zavěšené dráze. Dráha může vytvářet vodorovné oblouky a překonávat výškové rozdíly. V kombinaci s plocháčovou dráhou slouží k dopravě vepřových půlí nebo hovězích čtvrtí, např. v rychlozchlozovnách masokombinátů. Jsou vhodné i pro lakovny, linky povrchové úpravy, mezioperační dopravu, montážní a výrobní linky a ve skladech.

Popis:

Dráha dopravníku je vyrobena z C-profilu. V dráze jezdí prostorový řetěz s kladičkami a otvory pro motáž závěsu břemen.  Zavěšení dráhy dopravníku je možné několika způsoby: - přímo na strop nebo nosnou konstrukci haly; - na vlastní nosnou konstrukci ukotvenou do stěn haly; - na vlastní ocelovou nosnou konstrukci na sloupech ukotvených do podlahy. Dráha dopravníku je pozinkovaná. Ocelové konstrukce jsou  pozinkované nebo lakované, spojované šroubovými spoji nebo svařováním s dodatečnou povrchovou úpravou svárů. Řetěz dopravníku je pozinkovaný.

Hmotnost  přepravovaného břemene:

60 kg na závěs

Nosnost:

100kg/m

Rozteč závěsů-břemen:

253 nebo 316 mm (tj. 3,95 nebo 3,16 závěsy/m) - podle typu řetězu, nebo jejich násobky

Poloměr standardních oblouků: 

800 mm

Úhel stoupání - klesání:

do 30° (45°, 60°)

Dopravní rychlost::

max. 16 m/min

Příslušenství:

  • závěsy břemen
  • frekvenční měnič pro plynulou regulaci rychlosti
     

 

Dvoudráhový dopravník

       

Oblast použití:

Jsou určeny pro kontinuální přepravu kusových břemen po zavěšené dráze. Pomocí vyhybek lze dráhu větvit na více pracovišť, přejíždět z jedné dráhy na druhou, vozíky zastavovat , akumulovat nebo pomocí  spouštěcích úseků spouštět dolů. Dráha může vytvářet vodorovné oblouky a překonávat výškové rozdíly. Jsou vhodné i pro lakovny, linky povrchové úpravy, mezioperační dopravu, montážní a výrobní linky a ve skladech.

Konstrukce:

Dráha dopravníku je vyrobena ze dvou drah. Horní dráha je C-profil, v kterém jezdí prostorový řetěz s kladičkami a unašečem. Spodní dráhu tvoří dva U-profily, v kterých jezdí vozíky pro zavěšení břemen. Zavěšení dráhy dopravníku je možné několika způsoby: - přímo na strop nebo nosnou konstrukci haly; - na vlastní nosnou konstrukci ukotvenou do stěn haly; - na vlastní ocelovou nosnou konstrukci na sloupech ukotvených do podlahy. Dráha dopravníku je pozinkovaná. Ocelové konstrukce jsou  pozinkované nebo lakované, spojované šroubovými spoji nebo svařováním s dodatečnou povrchovou úpravou svárů. Řetěz dopravníku a vozíky jsou pozinkované.

Hmotnost  přepravovaného břemene:

50 kg na vozík, 100 kg na vozíkovou jednotku

Nosnost:

100kg/m

Rozteč vozíků-břemen:

253 nebo 316 mm (tj. 3,95 nebo 3,16 vozíky/m) - podle typu řetězu, nebo jejich násobky

Poloměr standardních oblouků: 

600 mm

Úhel stoupání - klesání:

do 30°

Dopravní rychlost::

max. 10 m/min

Příslušenství:

  • závěsy břemen
  • frekvenční měnič pro plynulou regulaci rychlosti
     

Zdroj dat
http://strand.cz/vyrobky/podvesny-dopravnik-pohaneny-212/


i-TES | Varga Tomáš: Tel.: +420 777 748 228 | vaga@swissconsulting.cz | http://www.i-tes.com


 © 2006-2024 Insion