Presnosť: +-0,25-0,5% pri použití dvojitého mostíku, +-0,5-1% pri použití jednoduchého mostíku
Automatické nulovanie: detekcia prázdneho pásu - následné nulovanie
Komunikácia: RS 232, informačný displej alebo modem pre kontrolu nameraných dát z ľubovoľného miesta pomocou internetu
Šírka dopravníku: ľubovoľná ( modulárny systém umožnuje prispôsobiť váhu akémukoľvek dopravníku)
Vyhodnocovacia jednotka - prídavné zariaenia: tlačiareň, diaľkové ovládanie váhy, náklonomer, vizualizačný displej
Inštalácia:
Váha Belt–Way sa vďaka svojej unikátnej konštrukcii veľmi jednoducho a rýchlo inštaluje na akýkoľvek typ pásového dopravníka a to bez väčších zásahov do jestvujúcej konštrukcie dopravníka alebo náročného demontovania pásu. To je dosiahnuté vďaka modularite mechanických častí váhy, čo umožňuje jej jednoduché prispôsobenie na požadovanú aplikáciu.
Vyhodnocovacia jednotka - integrátor:
Vyhodnocovacia vážna elektronika je umiestnená vo vysoko odolnej vodotesnej skrinke, ktorá je naviac vybavená ochranou proti statickej elektrine a elektromagnetickým poliam, čo veľmi priaznivo pôsobí na stabilitu a presnosť vážnej elektroniky a tým výsledku váženia. Elektroniku vážnej jednotky je možno rozšíriť o prídavné voliteľné zariadenie (ako napr. tlačiareň, diaľkové ovládanie váhy, náklonomer, vizualizačný displej atď.) a zvýšiť tak efektivitu celého systému.
Dobre čitateľný displej váhy:
Všetky prevádzkové informácie sú zobrazené na štvorriadkovom displeji, ktorý je i pri nevhodných svetelných podmienkach dobre čitateľný. V normálnej užívateľskej úrovni informuje obsluhu o: celkovej načítanej hmotnosti, priemere navážených ton za hodinu, rýchlosti pásu a aktuálnom zaťažení pásu v percentách rozsahu váživosti.
Robustnosť a jednoduchosť = ODOLNOSŤ:
Mechanické diely váhy sú vyrábané z húževnatej uhlíkovej ocele a vybavené kvalitným náterom. Vďaka profesionálnemu spracovaniu sa vyznačujú váhy Belt–Way vysokou životnosťou a to i v náročných podmienkach. Do zvlášť ťažkých podmienok alebo z dôvodu špeciálnych aplikácií sa tiež dobre osvedčilo prevedenie z nerezovej ocele.
Presnosť:
Patentované uloženie snímačov Belt–Way v spojení s tenzometrickými snímačmi spĺňajúcimi predpisy OIML dosahuje váha vynikajúce parametre presnosti: ± 0,5 - 1 % pri použití jednoduchého mostíka a ± 0,25 - 0,5 % pri použití mostíka dvojitého. Optimálne zaťaženie váhy pre najlepšie výsledky váženia je 25 % až 100 % jej kapacity.
Kontrola výroby:
Použitím funkcie zaznamenávania vyťaženosti váhy v prevádzke a nastavením hraničných maximálnych a minimálnych hodnôt možno jednoducho kontrolovať produkciu.
Komunikácia:
Váha je štandardne vybavená komunikáciou RS-232 pre odosielanie dát na tlačiareň, PC, výsledkovú tabuľu alebo modemom pre kontrolu vážnych dát z ľubovoľného miesta a v prostredí internetu.
Automatické nulovanie:
Automatické nulovanie je ďalším nástrojom pre dosiahnutie vysokej presnosti váhy Belt–Way. Touto funkciou váha neustále sleduje mŕtvu váhu pásu a pri detekcii prázdneho pásu vykonáva automatické nulovanie. Dochádza teda k odstráneniu nepresností vzniknutých pomalým opotrebovávaním pásu, alebo napríklad mokrým dopravníkom.
Sumarizačná pamäť:
Vďaka sumarizačnej pamäti možno jednoducho sledovať výrobu za mesiac, kvartál alebo rok. Váha má samozrejme tiež denné prehľady, ale i po ich vymazaní zostane táto suma uložená v hlavnej pamäti pre ďalšie použitie. Maximálna možná hodnota je 92 000 000 ton v pamäti načítaného materiálu.
Vysokorýchlostná sieť:
Váha Belt–Way je vybavená zabudovaným vysokorýchlostným pripojením na počítačovú sieť. Takto vytvorená sieť dovoľuje pripojenie až dvesto váh a slúži pre zber dát alebo automatické plnenie.
Napájanie systémov:
Možnosti napájania systémov: 120/220 VAC, 12/24 VDC.
Použitie:
Modulárne systém váhy Belt–Way sa jednoducho upravia na šírku dopravníka. Voľne plávajúci vážny mostík váhy je osadený na trúbkovej konštrukcii a je veľmi jednoduché ho v prípade potreby preinštalovať na iný dopravník. Váhu s úpravou Low-Profile možno použiť i na dopravníky s malou svetlou vzdialenosťou pásu.
Samoprispôsobujúci sa systém:
Uloženie tenzometrických snímačov sa automaticky prispôsobuje každému dopravníku. Tým je eliminovaná nelinearita vznikajúca u pákových a torzných systémov používaných niektorými výrobcami.
|