Pásové dopravníky
Pásové dopravníky jsou vyráběny v různých provedeních a šířkách a to dle charakteru materiálu, který se na něm dopravuje. Osová vzdálenost není omezena, napínání pásu je realizováno pomocí napínací hlavy, která je umístěna vždy na opačném konci než pohon. Při větších délkách pásových dopravníků jsou na stranách tzv. strážní válečky, které zabraňují vybočení pásu z osy. Pásový dopravník může být v horní i spodní části zakrytý s možností otevření krytu pro případ údržby.
Uložení dopravníku může být vodorovné nebo se stoupáním, které je volitelné dle charakteru materiálu a to do 45°. Od stupně stoupání je odvozen i typ pásu
- hladký (PVC, PU nebo guma)
- s hradítky (PVC nebo guma)
- strukturovaný (PVC, PU, guma nebo PVC sycené gumou)
- modulární
Ve spodní části je pás vždy podpírán proti prověšení pomocí válečků popř. podpěrných kladek. V horní části jsou ve většině případů těsné bočnice, mohou být i volné bočnice a nebo bez bočnic. Další možností je pás s navařeným vlnovcem, který spolu s hradítky tvoří tzv. kapsičky. Používá se zejména pro sypké a drobné materiály. Takto upravený pás lze používat pro vyšší stoupání (až do 60°).
Konstrukce těla dopravníku je samonosná, vyrobená většinou z jäcklu, v provedení příhradovém popř. jako svařenec z ohraňovaných plechů.
- z černé oceli se zvolenou povrchovou úpravou (syntetický nátěr, zinkování apod.)
- nerez (pro potravinářství a chemické provozy)
- hliník (lehké konstrukce)
Stojan je pevný, může být výškově stavitelný. Pro lehčí manipulaci je možné stojan vybavit kolečky i brzdou.
Ovládání a chod dopravníku
- samostatným spouštěčem na zařízení nebo panelu, s pohyblivým přívodem nebo připojením napevno
- spouštěčem zabudovaným do stávajícího rozvaděče nebo ovládání k jiným zařízením a strojům
- automatické s funkcí krokování (časové nebo čidly)
- rychlost posuvu pásu pevná nebo plynule stavitelná frekvenčním měničem
- reverzační chod (možnost chodu pásu na obě strany)
- předem časově nastavené
- řízené čidly
- ručně volitelné pomocí přepínače
- zastavení chodu pásu pomocí „STOP" tlačítek, lankového spínače, frekvenčního měniče
|