i-TES - Internetový Technicko-Ekonomický Servis česky deutsch english


Rozšířené ...
Výrobky a služby i-TES

Výrobky a služby

DopravníkyTechnologické celkyŠkolení a vzdělávání
i-TES > Dopravníky > Dopravníky pásové > Montáže a údržba > Dopravní pásy > Drátěné dopravní pásy | Euro SITEX s.r.o.

Kontakt

Kontakt:Jiří Stehlík
Mobil:+420 737 503 164
Tel.:+420 318 494 124
Fax:+420 318 494 190
E-Mail:stehlik@eurositex.cz

Firma / OrganizaceFirma / Organizace

Euro SITEX s.r.o.
Euro SITEX s.r.o. Příbram VI

Výrobky a služby Drátěné dopravní pásy

 Technické informace

 

 

 

 

 

  

Dopravní pásy

nacházejí své uplatnění téměř ve všech odvětvích průmyslu jako prostředky pro urychlení dopravy a manipulace s výrobky a celkové zefektivnění výroby. Často jsou tyto pásy přímo součástí výrobních zařízení a technologických celků. Jedná se zejména o pásy drátěné, ale také o pásy destičkové kovové nebo plastové.

Oblast použití je velice široká: od těžebního, hutního, metalurgického, sklářského a strojírenského průmyslu, přes stavební, dřevozpracovatelský, textilní a papírenský až po potravinářský, kde je jejich uplatnění největší.



Typy drátěných pásů a jejich popis

Na obrázku jsou základní typy drátěných pásů i se svými rozměry:

 

Rozměry:
a = rozteč (vzdálenost od středu jednoho příčného drátu ke středu druhého příčného drátu)
b = stoupání (vzdálenost od středu drátu jedné spirály ke středu drátu druhé spirály)
c = průměr drátu spirály nebo drátěného očka
d = průměr příčného drátu
m = oko (vzdálenost mezi dráty)
m1 = délka koncového oka
I = počet příčných drátů na rozteč
L = délka pásu
S = šířka pásu


Materiálové provedení

Pásy jsou vyráběny z různých materiálů podle účelu jejich použití. Nejběžnější materiály pro jejich výrobu jsou lesklé oceli běžné jakosti, dále oceli galvanicky pokovené, nerezové oceli, popř. oceli odolné vůči vysokým teplotám a v neposlední řadě i kyselinám. U kovových pásů je rozsah použití pro teploty od - 200 °C do + 1200 °C.

 

1. Ocel v lesklém provedení (černá)

Výhodou tohoto materiálu je poměrně vysoká pevnost v tahu při normálních teplotách a relativně nízká cena. Lze ho s úspěchem použít na pásy, které nejsou vystaveny žádné vlhkosti a pracovní teplota nepřesahuje cca. 350 °C.

 

2. Ocel galvanicky pokovená

Má stejné vlastnosti jako předchozí materiál, a navíc galvanickou úpravou drátů rozšířené možnosti o použití ve vlhkém prostředí.

 

3. Nerezové oceli

Jedná se o slitiny železa a chromu, popř. slitiny železa, chromu a niklu. V prvém případě se jedná o oceli odolné proti korozi vznikající působením vlhkosti, v druhém pak o oceli odolné proti kyselinám a teplotám až do cca 700 °C. Nejčastěji používané jakosti materiálů jsou DIN 1.4301, 1.4401 a 1.4310.

 

4. Oceli odolné proti vysokým teplotám

Opět se jedná o nerezové chromniklové oceli, které jsou na základě svého chemického složeni schopné odolávat teplotám od 600 °C až do 1150 °C. Nejčastěji používané jakosti materiálů jsou oceli s obsahem 2 - 5% Cr pro teploty okolo 600 - 700 °C a dále pro vyšší teploty DIN 1.4828, 1.4841 1.4864 (Incoloy DS) a 1.4862 (Nicrofer).


Zdroj
http://www.eurositex.cz/cz/dopravni-pasy/materialove-provedeni.php